2-кан. модуль для термопар "K", диагн.

Модуль ввода для термопар позволяет выполнять прямое подключение двух термопар.

Модуль автоматически лианеризует весь температурный диапазон.

Компенсация холодного спая используется для компенсации напряжения смещения зажимного устройства в рабочем диапазоне 0 - 55 °C.

Об обрыве линии говорит красный светодиодный индикатор. Зеленый светодиодный индикатор говорит о готовности к работе и бесперебой- ной связи с шинным соединителем.

Экран напрямую подсоединен к DIN-рельсу.

• -100 - +1370 °C, тип K

• -50 - +1700 °C, тип S

• -100 - +400 °C, тип T

• -100 - +1200 °C, тип J

• -100 - +1000 °C, тип E

• -100 - +900 °C, тип L

Все перечисленные типы термометров поддерживаются конфигурируе мой версией. Настройка с помощью программного обеспечения WAGO-I/O-CHECK 2.

Другие разновидности доступны по запросу: +600 - +1800 °C, тип B; -100 - +1300 °C, тип N; 0 - +1700 °C, тип R; -25 - +600 °C, тип U; -120 - +120 мВ.

Технические данные:

Количество входов: 2

Подача напряжения: через преобразователь постоянного тока сетевого напряжения

Макс. потребление тока (внутреннее): 65 мА

Типы термометров: Тип K, -100 - +1370 °C (базовая разновидность), опциональные разновидности доступны для типов J, B, E, N, R, S, T, U и L

Внутреннее сопротивление: 1 МОм

Компенсация: холодного спая на каждой паре клеммных колодок

Разрешение (по всему диапазону): 0,1 °C

Время преобразования: 320 мс (оба канала)

Ошибка измерения (25°C): < ± 6 K (вход напряжения < ± 2 K, холодный спай < ± 4 K)

Температурный коэффициент: < ± 0,2 K/K

Развязка: 500 В между системой и источником питания

Битовая ширина: 2 х 16 бит - данные, 2 х 8 бит - управление/состояние (опционально)

Проводное соединение: Соединение CAGE CLAMP

Сечения: 0,08 mm² ... 2,5 mm² / AWG 28 ... 14

Длина участка без изоляции, серия: 750/753 8 ... 9 mm / 0.33 дюйма 9 ... 10 mm / 0.37 дюйма

Ширина: 12 мм

Вес: 53.5 г

ЭМС 1 - помехоустойчивость: в соотв. с EN 61000-6-2 (2005)

ЭМС 1 - излучение помех: в соотв. с EN 61000-6-4 (2007)

ЭМС при применении в судостроении - помехоустойчивость: согласно Германскому Ллойду (2003)

ЭМС при применении в судостроении - излучение помех: согласно Германскому Ллойду (2003)